电话咨询:010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
分布式驱动电动车辆的放宽静稳定控制
PPT
分布式驱动电动车辆的放宽静稳定控制
收藏
9
2016-10-27
类型:
PPT
页数:
8
日期:
2016-10-27
会议:
2016中国汽车工程学会年会暨展览会
在线阅读
点击分享
作者
倪俊
在线预览
继续浏览完整版
热门演讲
01
一汽解放商用车的综合商品性评价
02
基于电磁阀式阻尼连续可调减振器的半主动悬架试验研究
03
汽车底盘悬架关键部件轻量化设计探讨
04
大学生方程式赛车多连杆悬架设计及优化
05
锂离子动力电池系统可靠性模型研究方法
最近浏览
戴昂
学生会员
浏览了该PPT
2023-10-18 19:39:34
顾书东
普通会员
浏览了该PPT
2023-03-23 03:21:26
王志望
学生会员
浏览了该PPT
2022-11-21 16:55:45
王勇
学生会员
浏览了该PPT
2021-07-13 17:12:25
彭保山
学生会员
浏览了该PPT
2020-07-27 14:38:54
相关演讲
《中国制造2025》下的制造工程开发和工厂建设
2016-10-26
3
麦弗逊式独立悬架公差控制策略研究
2016-10-27
24
基于在线ECMS的混合动力公交车能量优化与HiL仿真研究
2016-10-28
2
商用车转向系统油温控制策略及其可靠性分析
2016-10-28
7
车联网安全实践与趋势分析
2016-10-28
2
轮胎噪音分析在设计中的应用
2016-10-27
28
整车电量平衡设计
2016-10-27
0
THOR-M 下一代正碰假人
2016-10-26
2
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码
map